نسل جدید محبوبترین تویوتای ایرانیها | پرفروشترین سدان آمریکا را ببینید
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۹۹۱۰۵
تویوتا به تازگی کمری ۲۰۲۵ را معرفی کرد و به ما نگاهی به آنچه از نسل نهم پرفروشترین سدان آمریکا داریم، میدهد. کمری اکنون فقط دارای پیشرانه هیبریدی است و هیچ گزینهای با موتور V۶ در دسترس نیست. همچنین ظاهری بازطراحی شده، سیستم تعلیق دوباره مهندسی شده و فضای داخلی کاملاً جدید در این نسل وجود دارد.
اگرچه ظاهر کمری ۲۰۲۵ جدید است، اما تویوتا تأیید کرد که این خودرو همچنان از پلت فرم TNGA-K قبلی استفاده میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این خودرو از شکل «سر چکشی» و چراغهای نازک تویوتا استفاده میکند که آن را بیشتر با خودروهای دیگر این خودروساز مثل کراون و پریوس هماهنگ میکند. تویوتا همچنین دو ترکیب رنگ جدید را به لیست آپشنها اضافه کرده است.
در زیر کاپوت این نسل از کمری، یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر خطی با دو موتور الکتریکی و یک بسته باتری لیتیوم یونی جفت شده است. به گفته تویوتا، این سیستم میتواند ۲۲۵ اسب بخار ترکیبی یا ۲۳۲ اسب بخار در صورت انتخاب با سیستم چهار چرخ محرک، تولید کند.
در حالی که خریداران انتخاب دیگری برای موتور ندارند، گزینههایی برای تنظیم نوع سواری خواهند داشت. تویوتا میگوید که سیستم تعلیق را بهدلیل واکنشپذیری پیشرفته و هندلینگ چابک، بهشدت بازبینی کرده است. شوکهای جدید و تنظیمات اسپرت خاص برای تریمهای اسپرتتر وجود دارد که به پایداری و قدرت هندلینگ بیشتر منجر میشود.
فضای داخلی تویوتا کمری ۲۰۲۵ جایی است که بزرگترین تغییرات را در آن خواهید دید. داشبورد و کنسول وسط به طور کامل اصلاح و با یک کلاستر استاندارد دیجیتال هفت اینچی برای مدل های LE و SE و یک کلاستر ۱۲.۳ اینچی برای تریمهای XLE و XSE همراه شده است. یک صفحه نمایش لمسی استاندارد هشت اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، با قابلیت ارتقا به صفحه نمایش بزرگتر ۱۲.۳ اینچی در دسترس است. مواردی مانند اپل کارپلی و اندروید اتو و شارژر بیسیم تلفن همراه بهصورت استاندارد ارائه میشوند.
امکانات دیگری مانند صفحه نمایش هدآپ ۱۰ اینچی، سیستم صوتی JBL، وای فای داخل خودرو و قابلیت باز کردن قفل و روشن کردن خودرو توسط موبایل، وجود دارد. تریمهای بالاتر مانند XLE و XSE دارای شیشههای چند لایه در جلو هستند تا صدای باد و لرزش را کاهش دهند.
کمری ۲۰۲۵ به صورت استاندارد با مجموعهای از سیستمهای ایمنی جدید از جمله Safety Sense ۳.۰ تویوتا عرضه میشود. سیستمهای جلوگیری از برخورد با عابر پیاده، هشدار خروج از خط همراه با کمک فرمان، شناسایی و ردیابی خطوط، شناسایی علائم جاده، نوربالای خودکار و سیستم کمک رانندگی فعال نیز وجود دارند.
بنابراین، در حالی که کمری ۲۰۲۵ کاملاً جدید نیست، اما شامل یک بهروزرسانی بسیار گستردهای شده است.
منبع: خرداد
کلیدواژه: فناوری خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۹۹۱۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا با هواپیمای آخرالزمانی آماده جنگ احتمالی هستهای میشود
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دیلی میل، آمریکا یک ناوگان از هواپیماهای آخرالزمانی در اختیار خواهد داشت که طبق گزارش ها نشانه ای از آمادگی این کشور برای جنگ جهانی سوم است.
نیروی هوایی آمریکا اعلام کرد قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای توسعه هواپیماهایی امضا کرده که جایگزین بویینگ های قدیمی می شوند که برای حفاظت از رییس جمهور طی حملات هسته ای استفاده می شد.
این بودجه به شرکت سیرا نوادا تخصیص یافته که جانشین هواپیمای E-۴B Nightwatch می شود که دارای یک پست فرماندهی متحرک و قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هسته ای و تاثیرات الکترومغناطیسی است. طبق پیش بینی ها این پروژه «مرکز عملیات هوابرد بقا»(Survival Airborne Operations Center) نام گرفته و تا ۲۰۳۶ میلادی تکمیل می شود.
در این میان نیروهای هوایی آمریکا ناوگانی متشکل از ۴ هواپیمایE-۴B در اختیار دارد که حداقل یکی از آنها همیشه در وضعیت آماده باش است. اما این هواپیماهای بویینگ قدیمی شده و برخی قطعات آنها نیز منسوخ شده اند.
شرکت سیرا نوادا در همین زمینه اعلام کرده مشغول ساخت یک مرکز کنترل هوابرد برای آینده است. در بیانیه شرکت آمده است: چنین مرکزی در حقیقت یک هواپیمای بسیار مخصوص است که فرماندهی، کنترل و ارتباطات حیاتی طی رویدادهای اضطراری در سطح ملی را برای رییس جمهور ، وزیر دفاع و رییس ستاد مشترک آمریکا فراهم می کند.
البته هنوز جزییاتی از طراحی هواپیما منتشر نشده اما احتمالا مشابه E-۴B Nightwatch خواهد بود.
هواپیماهای آخرالزمانی فعلی دارای سیستم ارتباطات ماهواره ای پیشرفته، حفاظ های گرمایشی و هسته ای ، سیستم کنترل آکوستیک، سیستم تهویه هوای پیشرفته برای خنک نگه داشتن قطعات الکتریکی هستند.
همچنین این هواپیماها قادر به سوختگیری در هوا هستند و می توانند به مدت ۳۵.۴ ساعت در هوا و در حالت عملیاتی بمانند. موتورهای چنین هواپیمایی که قادر به حمل ۸۰۰ هزار پوند هستند، ۵۲۵۰۰ پوند پیشرانش دارند. هر هواپیمای E-۴B حدود ۲۳۱ فوت طول و پهنای بال آنها ۱۹۵ فوت است. ساخت هریک از این هواپیماها ۲۲۳ میلیون دلار هزینه دارد.
کد خبر 6092725 شیوا سعیدی قوی اندام